FindCarSpecs.comAna sayfa  /  Lincoln  /  MKZ  /  MKZ I (Facelift 2010)  -  2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT

Lincoln - MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT araba teknik özellikleri

Lincoln - MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT: araba teknik özellikleri, ölçüler, yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) & 2 otomobil incelemeleri


 

- LINCOLN / MKZ I (FACELIFT 2010) - 2.5 (191 HP) HYBRID ECVT (Benzin) 2011/2012

- Yakıt tipi (Benzin)
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (şehir içi) 5.7lt / 100km,
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (şehirler arası) 6.5lt / 100km,
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (ortalama) 6lt / 100km...


- 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT, 2488cm3, 4 silindirler, 156 (Elektrikli 191)hp beygir gücü (183nm tork).

- Maksimum hız km (0mph), 0km --> 100km ivme saniye.

- Araba uzunluğu 4821mm, Araba genişliği 1834mm, Araba ağırlığı 1702kg (boş ağırlığı), Bagaj hacmi lt (maksimum 334lt)




- GENEL BILGILER

Marka
Model
Motor (Motor çeşidi)
2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT
Motor gücü
156 (Elektrikli 191) hp (beygir gücü) - döngü/dakika
Motor gücü rpm dev/dak
6000 (Elektrikli 6000) rpm
Litre başına güç
62.7 hp / L
Yakıt tipi
Benzin
Gövde tipi
Sedan
Kapı
4 kapı
Koltuk
5 koltuk
Tekerlek
Önden çekiş
Otomatik vites
ecvt
Vites sayısı / Vites şanzıman tipi
Otomatik Şanzıman eCVT
Manuel vites
Araba tipi
Araba segmenti
Üretim yılları
2011/2012 (Araba üretiminin başlangıcı / Araba üretiminin sonu)

(Lincoln MKZ I (Facelift 2010) 2011, 2012)
Güç aktarma mimarisi
(FHEV) Tam Hibrit Elektrikli Araç


- MOTOR ÖZELLIKLERI

Motor
2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT
Motor gücü
(156) - 156 (Elektrikli 191) hp (beygir gücü) - döngü/dakika
Motor konumu
Ön, Yatay
Motor hacmi
2488 cm3 (santimetre küp)
151.83 in3 (kübik inç)
Motor modeli / Motor kodu
duratec
Motor torku
183 nm (newton metre) - döngü/dakika
Motor tork rpm dev/dak
2250 rpm
Turbin
Motor sistemi
Supap düzeni
Dohc
Silindir pozisyonu
Düz
Silindir sayısı
4 silindirler
Silindir çapı
89 mm (milimetre)
3.5 in (inç)
Piston vuruşu
100 mm (milimetre)
3.94 in (inç)
Silindir başına supap
4 supap
Sıkıştırma oranı
12.3
Maksimum motor hızı
Motor yağı kapasitesi
4.7 lt (litre)
1.24 gal ABD galonu
1.03 gal UK galonu
Soğutucu kapasitesi
8.8 lt (litre)
2.32 gal ABD galonu
1.94 gal UK galonu

Motor yağı bilgisi
- ?

- Bu araç için henüz ``yağ markası / yağ tipi / yağ sınıfı`` önerisi bulunmamaktadır.

- Motor yağı sınıfları nelerdir?
0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40 ?

- Motor yağlarının tipleri nelerdir?
Mineral, yarı sentetik ve sentetik motor yağları.


- ARABA PERFORMANSI

Maksimum hız
Hızlanma 0-100
Hızlanma 0-200
Hızlanma 0-300
Durma 100-0
Durma 200-0


- ARABA ÖLÇÜMLERI / KAPASITELERI

Araba uzunluğu
4821 mm - milimetre
189.8 in - inç
Araba genişliği
1834 mm - milimetre
72.2 in - inç
Ayna katlanmış genişlik
Aynalar dahil genişlik
Araba yüksekliği
1445 mm - milimetre
56.89 in - inç
Araç sürüş yüksekliği
Ön iz
1557 mm - milimetre
61.3 in - inç
Arka iz (Geri iz)
1549 mm - milimetre
60.98 in - inç
Ön uzunluk
Arka uzunluk
Aks mesafesi
2728 mm - milimetre
107.4 in - inç
Sürükleme katsayısı
0.32 dc - aerodinamik katsayı
Minimum dönüş çapı
11.43 m - metre
Giriş açısı
Çıkış açısı
Rampa açısı
Yokuş açısı
Sudan geçme derinliği
Vites/şanzıman mimarisi
Lastik ebatları
225/50 r17 v
Jant ebatları
17
Araba ağırlığı (Boş ağırlığı)
1702 kg - kilogram
3752.27 lbs - pound
Maksimum araba ağırlığı
Maksimum yük
Maksimum çatı yükü
Minimum bagaj hacmi
Maksimum bagaj hacmi
334 lt - litre
Frenli römork yükü limiti - 8%
Frenli römork yükü limiti - 12%
Frensiz römork yükü limiti
Çeki demiri yük limiti


- TEKNIK BILGILER

Ön frenler
Hava kanallı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet (Anti-blokaj fren sistemi (abs))
Ön süspansiyon
Bağımsız spiral yay
Arka süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantılı süspansiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon dişli çarkı ve pinyon
Hidrolik direksiyon

Güvenlik testleri
- Euro NCAP (AB) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:
- IIHS-HLDI (ABD) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:
- NHTSA (ABD) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:

Araba aksesuarları ve donanım
Araç kiti ve kriko? Lastik Onarım Kiti? Kompresör? Yangın Söndürücü? Tehlike Üçgeni? İlk Yardım Kiti? Bagaj Modülleri? Bisiklet Tutucu? Elbise Askısı?

Emniyet / güvenlik
Hava Yastıkları:
-Ön Hava Yastığı: .Sürücü Hava Yastığı .Yolcu Hava Yastığı .Arka Hava Yastığı -Yan Kafa Hava Yastığı?
-Yan Göğüs Hava Yastığı?
-Yan Pelvis Hava Yastığı?
-Diz Hava Yastığı?
-Perde Hava Yastığı?
-Merkezi Hava Yastığı?
-Hava Yastığı Kesme Anahtarı: .Yolcu? .Arka?

Kemerler:
-Kemer Germe Cihazı: .Sürücü? .Yolcu? .Arka?
-Kemer Yük Sınırlayıcı: .Sürücü? .Yolcu?
-Yükseklik Ayarlı Geri Çekici: .Manuel? -Kemer Tipi Üç Nokta Kemer: .Ön Koltuklar? .Dış Arka Koltuklar?
-Arka Orta Kemer?
-Kemer Rengi?


- YAKIT TÜKETIMI

Yakıt tipi
Benzin
Yakıt sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Yakıt deposu hacmi
66 lt litre
17.44 gal ABD galonu
14.52 gal UK galonu
Cng yakıt deposu hacmi
Adblue deposu hacmi
Yakıt oktan derecesi
? on oktan
Emisyon standartı
Karbondioksit emisyonu
Ağırlık / güç oranı
8.9 kg / hp
Ağırlık / tork oranı
9.3 kg / nm
Şehir içi yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (şehir içi)
5.7 lt litre Benzin / 100 kilometre
47.05 mpg ABD galonu
56.51 mpg UK galonu
Şehir dışı yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (şehir dışı)
6.5 lt litre Benzin / 100 kilometre
39.21 mpg ABD galonu
47.09 mpg UK galonu
Ortalama yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (ortalama)
6 lt litre Benzin / 100 kilometre
39.21 mpg ABD galonu
47.09 mpg UK galonu
Sizin aracınızın yakıt tüketimi (en az veya en çok?)

- LPG YAKIT SISTEMLI ARAÇ BILGILERI

Cng yakıt deposu hacmi
lt litre
Şehir içi lpg yakıt tüketimi
lt litre / 100 kilometre
Şehir dışı lpg yakıt tüketimi
lt litre / 100 kilometre
Ortalama lpg yakıt tüketimi
lt litre / 100 kilometre
Lpg karbondioksit emisyonu
co2 gram/kilometre

- ELEKTRIK MOTORU/HIBRIT MOTORLU ARAÇ BILGILERI

Brüt pil kapasitesi
1.4 kwh - kilowatt saat
Net kullanılabilir pil kapasitesi
Elektrik / pil menzili
Pil teknolojisi
Pil geri kazanım ççıkışı
Pil voltajı

1. Elektrik motor gücü
106 hp (beygir gücü) - döngü/dakika
1. Elektrik motor gücü devri rpm
6500 rpm
1. Elektrik motor torku
1. Elektrik motor torku devri rpm
1. Elektrik motoru konumu
1. Elektrik motor düzeni
1. Elektrik motor türü

Elektrik sistemi gücü
191 hp (beygir gücü) - döngü/dakika

Elektrik sistemi gücü devri rpm
6000 rpm
Elektrik sistemi torku
183/2250 nm (newton metre) - döngü/dakika


Özet
  • Aracın gövde tipi/türü nedir?
    4 kapı sedan / 5 koltuk

  • Ne kadar uzun?
    4821 mm / 189.8 in

  • Ne kadar ağır?
    1702 kg / 3752.27 lbs - (boş ağırlığı)

  • Motor büyüklüğü nedir?
    2488 cm3

  • Kaç silindir?
    4 cylinders

  • Ne kadar güçlü?
    156 (Elektrikli 191) hp

  • Torku ne kadar?
    183 nm

  • Jant boyutları nedir?
    17

  • Lastik boyutları nedir?
    225/50 r17 v

  • Ne kadar ekonomik, kilometrede kaç litre/lira yakıyor?
    şehir içi: 5.7 lt Benzin / 100 km/h
    şehir dışı: 6.5 lt Benzin / 100 km/h
    ortalama: 6 lt Benzin / 100 km/h



- Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT araba resimleri

- Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) iç fotoğraf
- Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) dış fotoğraf
- Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) ön / arka fotoğraf
  • Lincoln - MKZ I (Facelift 2010) resimler - 34684
  • findcarspecs.com


  •   

 


- Bu arabayı başka bir araba ile kıyaslamak ister misiniz?


- Bu arabayı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
 

 

Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) _ 3.5 V6 24V (...




 

Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT araba incelemeleri

  1. Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT
    -Performans
    -Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?)
    -Konfor
    -Ses yalıtımı
    -Malzeme kalitesi
    -Işçilik kalitesi
    5 5
    SENCER B.    5.0
  2. Lincoln / MKZ I (Facelift 2010) - 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT
    -Performans
    -Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?)
    -Konfor
    -Ses yalıtımı
    -Malzeme kalitesi
    -Işçilik kalitesi


    The Lincoln MKZ facelift 2010 is a car that has made a lasting impression on me. From the moment I first got behind the wheel, I was in awe of its performance, fuel economy, range, comfort, and sound insulation. The material quality and craftsmanship of this car are top - notch, and its max speed and acceleration are impressive. I was also pleasantly surprised by the wind and trim noise, which is minimal compared to other cars in its class.

    The availability of spare parts for the Lincoln MKZ has been a huge plus. The parts are readily available and reasonably priced, making it easy to keep this car in excellent condition. The service and spare parts prices are also affordable, making it a great value for the money.

    I have been driving the Lincoln MKZ for a long time and I am very pleased with its performance and reliability. I have had no major issues with the car, and it has been a reliable and comfortable ride. I have also been impressed with the safety and durability of the car, which is why I have kept it for so long.

    Overall, I am very pleased with my Lincoln MKZ facelift 2010 and would highly recommend it to anyone looking for a great car. It offers excellent performance, comfort, and reliability, and its spare parts and service are both affordable. The price of the car is also reasonable, making it a great value for the money.

    4 5
    GISSELA U.    4.0

Yorum ekle

Soru sor

 
 
 
 
 
 

 

 ?



Paylaş Paylaş Paylaş Paylaş