FindCarSpecs.comAna sayfa  /  Skoda  /  Karoq  /  Karoq Scout  -  2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG

Skoda - Karoq Scout - 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG araba teknik özellikleri

Skoda - Karoq Scout - 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG: araba teknik özellikleri, ölçüler, yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) & 1 otomobil incelemeleri


 

- SKODA / KAROQ SCOUT - 2.0 TDI (150 HP) 4X4 DSG (Dizel) 2019/2021

- Yakıt tipi (Dizel)
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (şehir içi) 6.1lt / 100km,
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (şehirler arası) 4.7lt / 100km,
- Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?) (ortalama) 5.2lt / 100km...


- 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG, 1968cm3, 4 silindirler, 150hp beygir gücü (340nm tork).

- Maksimum hız 200km (124mph), 0km --> 100km ivme 9.2 saniye.

- Araba uzunluğu 4398mm, Araba genişliği 1841mm, Araba ağırlığı 1516-1684kg (boş ağırlığı), Bagaj hacmi 588lt (maksimum 1605lt)




- GENEL BILGILER

Marka
Model
Nesil
Motor (Motor çeşidi)
2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
Motor gücü
150 hp (beygir gücü) - döngü/dakika
Motor gücü rpm dev/dak
3500 - 4000 rpm
Litre başına güç
76.2 hp / L
Yakıt tipi
Dizel
Gövde tipi
Suv
Kapı
5 kapı
Koltuk
5 koltuk
Tekerlek
Dört tekerlekten çekiş 4x4
Otomatik vites
7 dsg
Vites sayısı / Vites şanzıman tipi
7 Vites, Otomatik Şanzıman DSG
Manuel vites
Araba tipi
Araba segmenti
Üretim yılları
2019/Kasım, 2021 (Araba üretiminin başlangıcı / Araba üretiminin sonu)

(Skoda Karoq Scout 2019, 2020, 2021)
Güç aktarma mimarisi
(ICE) İçten Yanmalı Motor


- MOTOR ÖZELLIKLERI

Motor
2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
Motor gücü
(150) - 150 hp (beygir gücü) - döngü/dakika
Motor konumu
Ön, Yatay
Motor hacmi
1968 cm3 (santimetre küp)
120.09 in3 (kübik inç)
Motor modeli / Motor kodu
ea288 / dffa
Motor torku
340 nm (newton metre) - döngü/dakika
Motor tork rpm dev/dak
1750 - 3000 rpm
Turbin
Turboşarj, Arakatman Soğutucusu
Motor sistemi
Partikül Filtresi
Supap düzeni
Dohc
Silindir pozisyonu
Düz
Silindir sayısı
4 silindirler
Silindir çapı
Piston vuruşu
Silindir başına supap
4 supap
Sıkıştırma oranı
Maksimum motor hızı
Motor yağı kapasitesi
4.7 lt (litre)
1.24 gal ABD galonu
1.03 gal UK galonu
Soğutucu kapasitesi

Motor yağı bilgisi
- ?

- Bu araç için henüz ``yağ markası / yağ tipi / yağ sınıfı`` önerisi bulunmamaktadır.

- Motor yağı sınıfları nelerdir?
0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40 ?

- Motor yağlarının tipleri nelerdir?
Mineral, yarı sentetik ve sentetik motor yağları.


- ARABA PERFORMANSI

Maksimum hız
200 km - kilometre/saat
124 mph - mil/saat
Hızlanma 0-100
9.2 saniyede hızlanma - (0km --> 100km)
Hızlanma 0-200
Hızlanma 0-300
Durma 100-0
Durma 200-0


- ARABA ÖLÇÜMLERI / KAPASITELERI

Araba uzunluğu
4398 mm - milimetre
173.15 in - inç
Araba genişliği
1841 mm - milimetre
72.48 in - inç
Ayna katlanmış genişlik
Aynalar dahil genişlik
2025 mm - milimetre
79.72 in - inç
Araba yüksekliği
1607 mm - milimetre
63.27 in - inç
Araç sürüş yüksekliği
167 mm - milimetre
6.57 in - inç
Ön iz
1576 mm - milimetre
62.05 in - inç
Arka iz (Geri iz)
1547 mm - milimetre
60.91 in - inç
Ön uzunluk
Arka uzunluk
Aks mesafesi
2629 mm - milimetre
103.5 in - inç
Sürükleme katsayısı
0.362 dc - aerodinamik katsayı
Minimum dönüş çapı
10.9 m - metre
Giriş açısı
Çıkış açısı
Rampa açısı
Yokuş açısı
Sudan geçme derinliği
Vites/şanzıman mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE), aracın ön tekerleklerini sürekli olarak hareket ettirir ve arka tekerlekler gerektiğinde elektrikle veya mekanik olarak kontrol edilen bir debriyaj aracılığıyla hareket ettirilir.
Lastik ebatları
225/50 r18
Jant ebatları
7j x 18
Araba ağırlığı (Boş ağırlığı)
1516-1684 kg - kilogram
3342.21-3712.58 lbs - pound
Maksimum araba ağırlığı
2240 kg - kilogram
4938.35 lbs - pound
Maksimum yük
Maksimum çatı yükü
75 kg - kilogram
165.35 lbs - pound
Minimum bagaj hacmi
588 lt - litre
Maksimum bagaj hacmi
1605 lt - litre
Frenli römork yükü limiti - 8%
Frenli römork yükü limiti - 12%
2100 kg - kilogram
4629.71 lbs - pound
Frensiz römork yükü limiti
750 kg - kilogram
1653.47 lbs - pound
Çeki demiri yük limiti
90 kg - kilogram
198.42 lbs - pound


- TEKNIK BILGILER

Ön frenler
Hava kanallı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet (Anti-blokaj fren sistemi (abs))
Ön süspansiyon
Bağımsız, tip mcpherson yaylı ve salınımsızlık çubuğuyla
Arka süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantılı yaylı süspansiyon, stabilizatör
Direksiyon tipi
Direksiyon dişli çarkı ve pinyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon

Güvenlik testleri
- Euro NCAP (AB) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:
- IIHS-HLDI (ABD) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:
- NHTSA (ABD) güvenlik / çarpışma testi sonuçları:

Araba aksesuarları ve donanım
Araç kiti ve kriko? Lastik Onarım Kiti? Kompresör? Yangın Söndürücü? Tehlike Üçgeni? İlk Yardım Kiti? Bagaj Modülleri? Bisiklet Tutucu? Elbise Askısı?

Emniyet / güvenlik
Hava Yastıkları:
-Ön Hava Yastığı: .Sürücü Hava Yastığı .Yolcu Hava Yastığı .Arka Hava Yastığı -Yan Kafa Hava Yastığı?
-Yan Göğüs Hava Yastığı?
-Yan Pelvis Hava Yastığı?
-Diz Hava Yastığı?
-Perde Hava Yastığı?
-Merkezi Hava Yastığı?
-Hava Yastığı Kesme Anahtarı: .Yolcu? .Arka?

Kemerler:
-Kemer Germe Cihazı: .Sürücü? .Yolcu? .Arka?
-Kemer Yük Sınırlayıcı: .Sürücü? .Yolcu?
-Yükseklik Ayarlı Geri Çekici: .Manuel? -Kemer Tipi Üç Nokta Kemer: .Ön Koltuklar? .Dış Arka Koltuklar?
-Arka Orta Kemer?
-Kemer Rengi?


- YAKIT TÜKETIMI

Yakıt tipi
Dizel
Yakıt sistemi
Dizel commonrail
Yakıt deposu hacmi
50 lt litre
13.21 gal ABD galonu
11 gal UK galonu
Cng yakıt deposu hacmi
Adblue deposu hacmi
Yakıt oktan derecesi
? on oktan
Emisyon standartı
euro 6 dg
Karbondioksit emisyonu
174 co2 gram/kilometre
Ağırlık / güç oranı
10.1 kg / hp
Ağırlık / tork oranı
4.5 kg / nm
Şehir içi yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (şehir içi)
6.1 lt litre Dizel / 100 kilometre
39.21 mpg ABD galonu
47.09 mpg UK galonu
Şehir dışı yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (şehir dışı)
4.7 lt litre Dizel / 100 kilometre
58.81 mpg ABD galonu
70.63 mpg UK galonu
Ortalama yakıt tüketimi (ekonomik sürüş) (ortalama)
5.2 lt litre Dizel / 100 kilometre
47.05 mpg ABD galonu
56.51 mpg UK galonu
Sizin aracınızın yakıt tüketimi (en az veya en çok?)


Özet
  • Aracın gövde tipi/türü nedir?
    5 kapı suv / 5 koltuk

  • Ne kadar uzun?
    4398 mm / 173.15 in

  • Ne kadar ağır?
    1516-1684 kg / 3342.21-3712.58 lbs - (boş ağırlığı)

  • Motor büyüklüğü nedir?
    1968 cm3

  • Kaç silindir?
    4 cylinders

  • Ne kadar güçlü?
    150 hp

  • Torku ne kadar?
    340 nm

  • Ne kadar çabuk hızlanıyor?
    0-100 km: 9.2 saniye

  • Ne kadar hızlı? / maksimum hız nedir?
    200 km / 124 mph

  • Jant boyutları nedir?
    7j x 18

  • Lastik boyutları nedir?
    225/50 r18

  • Ne kadar ekonomik, kilometrede kaç litre/lira yakıyor?
    şehir içi: 6.1 lt Dizel / 100 km/h
    şehir dışı: 4.7 lt Dizel / 100 km/h
    ortalama: 5.2 lt Dizel / 100 km/h



- Skoda / Karoq Scout - 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG araba resimleri

- Skoda / Karoq Scout iç fotoğraf
- Skoda / Karoq Scout dış fotoğraf
- Skoda / Karoq Scout ön / arka fotoğraf
  • Skoda - Karoq Scout resimler - 40066
  • findcarspecs.com


  •   

 


- Bu arabayı başka bir araba ile kıyaslamak ister misiniz?


- Bu arabayı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
 


Karoq Scout nesil yeni arabalar

Dizel
Suv
5 kapı
2019 2020
Dizel
Suv
5 kapı
2018 2019

Skoda / - Karoq Scout nesil arabalar

 

Skoda / Karoq Scout _ 2.0 TDI (190...




 

Skoda / Karoq Scout - 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG araba incelemeleri

  1. Skoda / Karoq Scout - 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
    -Performans
    -Yakıt tüketimi(kaç litre yakıyor?)
    -Konfor
    -Ses yalıtımı
    -Malzeme kalitesi
    -Işçilik kalitesi


    I recently purchased a Skoda Karoq and I am very pleased with my purchase. The car is well - built, reliable, and comfortable. I have had no major problems with the car, and the few minor issues I have encountered have been quickly and easily resolved.

    The Skoda Karoq is a great car for city and highway driving. The car is quite nimble and easy to maneuver in tight spaces. The engine has plenty of power and is smooth and responsive. The ride is comfortable and the interior is well - designed and well - appointed.

    One of the issues I have encountered with the Skoda Karoq is a rattling noise coming from the engine. I took the car to a Skoda dealer and they were able to quickly identify the problem and fix it. The problem was due to a loose bolt and the dealer was able to tighten it and the noise was gone.

    Overall, I am very pleased with my purchase of the Skoda Karoq. The car is well - built, reliable, and comfortable. The few issues I have encountered have been quickly and easily resolved. I would highly recommend the Skoda Karoq to anyone looking for a great car.

    4 5
    TEOFILO H.    4.0

Yorum ekle

Soru sor

 
 
 
 
 
 

 

 ?



Paylaş Paylaş Paylaş Paylaş